O novo diff da Corally tem nome, é o RDX Phi magic VIII. Novo e melhorado, o diff da Corally código #79680 assegura uma vida útil maior com suavidade e sem problemas como seus antecessores. O diff vem com as seguintes peças agora:
1.) Utiliza esferas de 18 x 2.5 mm (#1015) que gira em diff washers maiores (#79684). Esta combinação aguenta melhor o alto torque das corridas com motores brushless. 2.) O thrust bearing que era um problema que alguns pilotos da marca me confidenciaram agora foi substituído por um rolamento flangeado (#1125) que proporciona baixa manutenção e suavidade na ação do thrust.
3.) O diff usa uma porca parloque anodizada na cor preta M4 (#1257) para ajuste fino e sem problema.
4.) Também tem a nova chave de boca 7mm feita em fibra de carbono (#79685) que deixará o ajuste ainda mais fácil. Mesmo se o diff estiver instalado no carro.
5.) As novas tulipas do diferencial, tanto a pequena (#79681) como a grande (#79682) tem flanges maiores para melhor acomodar os diff washer (pratos do diff). Estas novas flanges também funcionam como vedação junto com os próprios diff washers prevenindo que a poeira ou outra sujeira qualquer entre no diff diminuindo assim a manutenção do mesmo. Chega de andar e fazer diff durante as competições.
E quanto a minha pergunta no título! Acho que agora tentaram pra valer e em consideração aos meus amigos, espero sinceramente que tenham acertado.
Fonte: Lincoln Almeida - Team Corally Brasil
Nenhum comentário:
Postar um comentário