Nesta nossa 7ª etapa do Paranaense teremos a estréia do XRAY 2012 e também do novo Corally o HMX que tem novas torres de amortecedor. O 2012 não teve mudanças tão radicais quanto o HMX então vamos falar um pouco do HMX.
As novas torres realmente são interessantes, o novo lugar de fixação da bolha também é algo bem diferente.
Agora o que mais chamou a nossa atenção foi a embalagem do novo kit, ele vem dentro de uma maleta que dá um algo a mais para o kit.
A performance iremos ver amanhã na corrida mas por enquanto ficamos com o testemunho de Lincoln Almeida, piloto Corally.
"O Phi tinha uma traseira muito grudada, o HMX é mais solto! Senti o carro muito rápido em saída de curva e agora falta apenas os ajustes finos. Amanhã irei bater o recorde da pista com o novo HMX." disse Lincoln Almeida.
Amanhã veremos como será a performance do novo chassis em uma corrida.
As novas torres realmente são interessantes, o novo lugar de fixação da bolha também é algo bem diferente.
Agora o que mais chamou a nossa atenção foi a embalagem do novo kit, ele vem dentro de uma maleta que dá um algo a mais para o kit.
A performance iremos ver amanhã na corrida mas por enquanto ficamos com o testemunho de Lincoln Almeida, piloto Corally.
"O Phi tinha uma traseira muito grudada, o HMX é mais solto! Senti o carro muito rápido em saída de curva e agora falta apenas os ajustes finos. Amanhã irei bater o recorde da pista com o novo HMX." disse Lincoln Almeida.
Amanhã veremos como será a performance do novo chassis em uma corrida.
