EFRA News com 1/8 IC

Quem esperava a vitória do Robert Pietsch teve uma decepção... neste final de semana só aconteceram grandes eventos.

Tivemos o Campeonato Europeu de 1/8 e o Brasileiro de Elétrico (rs rs rs) mas vamos falar um pouco do menos importante para nós. O Europeu teve seu novo Campeão e para festa geral dos Italianos quem levou foi Dario Balestri.

Imaginem a gritaria pois Italiano é como o brasileiro, não faz muita festa, segue abaixo o resultado da final e um pequeno video, só de pouco mais de 4 horas.

Fonte: EFRA

70% de aprovação!

Neste final de semana tivemos o Campeonato Europeu de 1/10 200mm e parece que a XRAY fez novamente, dos 10 finalistas haviam 7 carros XRAY NT1.

A marca levou o título e vice-campeonato também. 

Parabéns a todos os participantes e ficamos felizes em ver a XRAY com este grande resultado pois no mundial de elétrico a decepção foi a maior possível pois não tivemos nenhum XRAY na final.

O resultado do Europeu após 45 minutos foi o seguinte:

1. Manuel Huber – Xray NT1 – 171L 45:12.914

2. Mario Spiniello – Xray NT1 – 170L 45:01.166

3. Jilles Groskamp – Capricorn – 169L 45:08.789

4. Alessio Mazzeo – Serpent – 167L 45:03.589

5. Dirk Wischnewski – Xray NT1 – 167L 45:13.756

6. Rico Krober – Xray NT1 – 162L 45:10.251

7. Martin Hudy – Xray NT1 – 161L 45:07.787

8. Dino Giacalone – Xray NT1 – 157 41:33.872

9. Giuseppe D’angelo – Xray NT1 – 95L 25:44.805

10.Daniele Ielasi – Shepherd – 82L 23:35.993

A surpresa foi o fato de não termos nenhum Mugen na final, nem a estrela principal da marca fez presença na final.

Agora vamos ver o campeonato mundial de 1/10 200mm que vai ser realizado na Tailândia  de 10 a 17 de novembro. O atual campeão é um NT1 e o europeu mostrou que o carro continua sendo bom.

Fiquem ligados.

Foto: Redrc

Europeu A chegou no fim!

Martin Christensen ganhou o título Europeu de 2010 em Gothenburg, Suécia dando assim o primeiro grande título para a Capricorn.

O resultado final do Europeu 2010 foi:

TOP 10 - Europeu 2010

1. Martin Christensen – 172 Laps in 45:00.455 (Capricorn/Capricorn)
2. Alexander Hagberg – 171 Laps in 45:09.326 (Xray/Max)
3. Robert Pietsch – 169 Laps in 45:14.492 (Mugen/Novarossi)
4. Dirk Wischnewski – 167 Laps in 45:15.503 (Xray/Orcan)
5. Frank Andersen – 165 Laps in 45:04.610 (Xray/Max)
6. Manuel Huber – 165 Laps in 45:04.934 (Xray/Max)
7. Teemu Leino – 131 Laps in 45:01.945 (Xray/Team Orion)
8. Daniele Ielasi – 83 Laps in 23:39.144 (Shepherd/IDM)
9. Marc Rheinard – 5 Laps in 1:18.971 (Shepherd/Novarossi)
10.Gerard Kandelhart – 0 Laps in 0:00.000 (Xray/Orcan)

Podemos notar que o resultado do mundial deste ano não foi por acaso, a XRAY foi a marca que dominou a final deste Europeu. Entre os 10 finalistas tivemos o seguinte:

XRAY com 6 carros
Shepherd com 2 carros
Capricorn com 1 carro e
Mugen com 1 carro

Parabéns à Capricorn que colocou seu chassis e seu motor no alto do podium e falando em motor, entre os 10 finlistas, outro resultado do mundial mas não tão enfático:

Max Power com 3 motores
Novarossi com 2 motores
Orcan com 2 motores
Team Orion com 1 motor
IDM com 1 motor e
Capricorn com 1 motor

Agora, falando de nosso amigo "português" Eduardo Dulac, ele ficou em 25º lugar ficando na quarta de final A. Vejam abaixo o resultado geral do evento:

Fonte: Site do evento e REDRC

Europeu 1/10 200mm na veia!

O Campeonato Europeu de 1/10 200mm está acontecendo neste final de semana na Suécia, o tempo não está ajudando muito havendo perda de até um dia inteiro de treinos. Pelo menos teve um dia não muito bom mas que possibilitou um pouco de treino.

Neste Europeu estão, como todos podem imaginar, os melhores pilotos da Europa. Lá temos o tri-campeão da ISTC Marc Rheinard que afirma não estar muito a vontade com seu Shepherd Velox V10 ainda, o atual campeão Europeu Dirk Wischnewski, e o homem pole Robert Pietsch.

Com o fim do round 1 das classificatórias, é o atual campeão que está definindo o ritmo e assumindo a pole. Dirk Wischnewski disse que seu carro estava bom apesar de estar saindo um pouco de frente. Para o próximo round ele pretende mexer no caster para obter mais frente.

Marc Rheinard, como dito antes, não está muito satisfeito com seu Velox V10 mas ocupa a 3ª posição até o momento. Seguindo Rheinard temos o homem pole, Robert Pietsch que reclama muito de falta de "traction roll" por isso pegou leve para não sofrer com isso. Para o round 2 ele pretende usar pneu mais duro na dianteira e correr atrás de tempos melhores.

Mark Green, Alexander Hagberg, Adrian Bernsten, Manuel Huber, Christer Andersson e Jilles Groskamp completaram os TOP 10 do round 1. Como no mundial, Jilles está tendo muitos problemas com seu motor então o 10° lugar ainda o deixa muito feliz.

Os 10 melhores até o momento são:

1. Dirk Wischnewski (DE) – 28 Laps in 7:00.573
2. Martin Christensen (DK) – 28 Laps in 7:03.167
3. Marc Rheinard (DE) – 28 Laps in 7:05.299
4. Robert Pietsch (DE) – 28 Laps in 7:05.736
5. Mark Green (GB) – 28 Laps in 7:06.976
6. Alexander Hagberg (SE) – 28 Laps in 7:07.285
7. Adrian Berntsen (NO) – 28 Laps in 7:08.952
8. Manuel Huber (AT) – 28 Laps in 7:10.172
9. Crister Andersson (FI) – 28 Laps in 7:10.347
10.Jilles Groskamp (NL) – 28 Laps in 7:10.749

E como já divulgamos antes, temos um amigo brazuca correndo no europeu. Eduardo Dulac abriu mão do mundial para correr o Europeu. Vamos acompanhar o Dulac, no momento está em 29º lugar. Para quem quiser, segue abaixo a classificação geral do Europeu:

Fonte: Redrc e site do evento

Apoio VIP no Europeu.

Como sempre, a XRAY terá o seu famoso apoio VIP no Europeu de 1/10 200mm que irá acontecer de 18 a 22 de Agosto em Gothenburg, Suécia.

Vamos ficar de olho no evento mais importante da Europa e teremos brasileiro neste campeonato.

Visitem nossa agenda internacional na seção EVENTOS 2010 e veja o link do evento.

Fonte: XRAY