Portugal e seu Campeonato!

Nosso novo amigo e reporter do R/C de Portugal, Jorge Simôes, nos mandou mais uma matéria sobre o campeonato português então, vamos a ela:

"No dia 17 de Abril decorreu a 2ª ronda do Campeonato Nacional Português de Eléctricos na pista de Sintra.

Na classe de stocks o vencedor seria Jorge Simões de novo, tendo sido também o TQ da prova. As qualificações este ano começam a revelar-se meio estranhas, uma vez que com as novas regras de apenas se poder usar um jogo de pneus ao longo do dia muito pilotos apenas fazem 2 mangas em 4 possíveis, o que por vezes torna os resultados imprevisíveis.

Muitas destas estratégias depois também se reflectem nas finais, uma vez que alguns pilotos têm apenas 2 mangas de desgaste nos pneus, outros 3 e muito poucos 4.

Nas finais alguns pilotos tiveram dificuldades, não conseguindo traduzir as suas posições de qualificação em posições finais, tendo os 3 primeiros sido:

1. Jorge Simões
2. Mário Coelho
3. José Figueiredo

Na classe de modificados o vencedor também acabaria por ser o mesmo da 1ª prova, Hugo Miguel. Helder Silva apareceu mais uma vez em grande plano nas qualificações e assegurou o TQ da prova, mas nas finais a experiência e estilo calmo de condução de Hugo Miguel fizeram com que desse a volta ao resultado.


A surpresa seria o estreante Ricardo Furtado que acabaria por terminar em 3º, ficando assim alinhados os 3 primeiros:

1. Hugo Miguel
2. Helder Silva
3. Ricardo Furtado

Aqui ficam os links de algumas galerias da prova.

Galeria 1

Galeria 2"

Fonte: Jorge Simões

Campeonato Nacional Português

Nosso amigo Nuno Gancho não está mais envolvido com o R/C em Portugal mas graças a Deus deixou um excelente substituto e agora, quem nos manda notícias do radio controle de Portugal é o nosso mais novo amigo, Jorge Simões. Boas Jorge e vamos ao report:


"Apesar das previsões de chuva o tempo aguentou-se bem no Domingo, começando apenas a chover mesmo no final da prova. A primeira manga foi efectuada ainda com a pista um pouco molhada, mas para a 2ª manga de qualificação as condições da pista já eram bastante aceitáveis e os tempos começam a aproximar-se do normal para esta pista.

No final das mangas de qualificação quem ocupava as posições de topo eram Jorge Simões em Stock e Helder Silva nos Modificados, ficando assim ordenada as finais A de cada classe:

Stock:
1. Jorge Simões
2. Bruno Castela
3. Rui D'Almeida
4. Fernando Cardoso
5. Pedro Canastra
6. Mário Coelho
7. Carlos Costa
8. Luís Correia
9. Bernardo Cosme
10. José Figueiredo

Modificados:
1. Helder Silva
2. Rúben Francisco
3. Hugo Miguel
4. Artur Aires
5. Pedro Moura
6. João Martinho
7. Luís Rosinha
8. Jorge Chalupa
9. Pedro Pita
10. Ruben Monteiro

Nas finais, se na classe de stock não houve grandes surpresas e Jorge Simões venceu a prova nas duas primeiras finais, já nos modificados a decisão foi até à terceira e última final, Helder Silva, Rúben Francisco e Hugo Miguel podiam vencer a prova, e foi Hugo quem levou a melhor, uma vez que Helder Silva cedo perdeu a liderança, por ter feito um erro numa curva e Rúben Francisco cedeu à pressão do Hugo por problemas no seu motor.

No final o podium ficou com a seguinte composição:

Stocks:
1. Jorge Simões – Associated TC6/GM/Vampire
2. Bruno Castela – Hot Bodies TCX/GM/Vampire
3. Mário Coelho – Robitronic Avid/Speed Passion

Modificados:
1. Hugo Miguel – Xray T3′11/Speed Passion
2. Rúben Francisco – Tamiya 417/Speed Passion
3. Helder Silva – Schumacher MI4CX/LRP

Para ver os tempos desta etapa basta clicar aqui e quem quiser ver mais fotos visite a galeria de fotos disponível.

A próxima etapa será em Sintra dia 17 de Abril."

Fonte: Jorge Simões

Nacional Português.

Nosso amigo e colaborador, Nuno Gancho, agora está fora do R/C mas graças a Deus encontramos outro amigo que irá nos mandar notícias de portugal. Com vocês nosso novo amigo Jorge Simões.

O Jorge entrou em contato para divulgar o Campeonato Nacional de Portugal e no momento mandou o banner da 1ª etapa. Nosso novo amigo prometeu uma reportagem na sequência.

Fiquem de olho e obrigado e boa sorte Jorge. Todas as notícias de Portugal são bem vindas.

Fonte: Jorge Simões

Aposentadoria prematura!

Nosso amigo e colaborador, Nuno Gancho, está se despedindo das pistas pois neste exato momento já está fora de Portugal. Agora, Nuno é o mais novo morador de Macau. Infelizmente perdemos um companheiro de hobby e colaborador mas, acho que isso é temporário mesmo.

É só achar uma pista por lá e ele volta a andar com certeza. Antes dessa "aposentadoria" Nuno nos mandou uma matéria da 5º Prova do Campeonato Nacional Português 2010. Vamos à matéria:


"No inicio de Outubro decorreu na pista de Coimbra com apoio AAC e de todos os socios do clube a mais esperada corrida de TC em Portugal, na Classe de Stock Bruno Castela BiCampeão na Classe de Stock esteve presente na sua pista para desfrutar de mais uma excelente corrida, nas classe de Modificados ainda estava tudo por decidir com 4 pilotos a espreitarem ao titulo de Campeão Nacional de 2010, a frente na pontuação encontravam-se os pilotos da Xray Nuno Gancho e Hugo Miguel mas o factor casa estava do lado do piloto da Tamiya Ruben Francisco e não esquecer o Littleshumi voador Helder Silva.


Mais uma vez o clube AAC teve o cuidado de efectuar a limpeza da pista de modo a que todos os participantes conseguissem desfrutar do traçado da pista e simplesmente concentrarem-se na condução.


No sabado o convivio reinou todos gozaram as excelentes condições da pista, na classe de stock o piloto da casa Jorge Simões ao comando do Corally PHI mostrava um excelente andamento e com todos os restantes pilotos à espreita, na classe de stock o piloto da casa Ruben Francisco chega tarde e mostra como se faz não deixando a minima duvida que não iria deixar em mão alheias o titulo de 2010, o piloto Xray Nuno Gancho solicitou o apoio do amigo e mecânico Jorge Angelo de modo a estar totalmente concentrado na condução, Hugo Miguel e Helder Silva mostravam um andamento muito forte e esperava-se uma excelente corrida no domingo.


Á noite o jantar reinou entre amigos e foi encher a barriga com excelente leitão e convivio.


Domingo excelente dia para a modalidade devido às condições da pista e do convivio, na classe de stock Jorge Simões começou a impor o andamento o que o levou à Pole Position para as finais. Nos modificados piloto Xray Nuno Gancho ganha a primeira qualificação mas começa a ter problemas electronicos impedindo de chegar à frente nas finais e para supresa de todos o LittleShumi Voador Helder Silva ao comando de um Shumacker ganhou as restantes 3 qualificações segurando a pole Position a frente de Nuno Gancho, Ruben Francisco e Hugo Miguel.


Na hora de almoço com a ajuda do amigo Jorge Angelo, Nuno Gancho efectuou varias alterações a nivel de electronica chegando a um conjunto de motor Speed Passion 4.0 V1 e Variador LRP TC V1 que podia pelo menos garantir que iria ser competitivo nas finais.


Na classe de stock as finais não correram da melhor maneira para o piloto Jorge Simões com o seu Corally PHI, problemas mecânicos impediram de lutar para o podio, o piloto Xray Rui Almeida ”Motokas” aproveitou e mostrou que com mais consistencia ao longo do ano poderia ter chegado mais longe acabando ViceCampeão em 2010.


Na classe de modificados o piloto Xray Nuno Gancho aproveitou-se da sua caracteristica mais forte, os arranques, para fugir e manter a ligiera vantagem sobre os adversários de modo a concentrar-se na condução, ganhando as duas primeiras finais consagrou-se TriCampeão Nacional na Classe de Modificados, com Hugo Miguel ViceCampeão e de seguida Ruben Francisco.


Com esta ultima corrida quero me despedir de todos os amigos deste hobby e quem sabe nos encontremos um dia mais tarde para umas gatilhadas.

Obrigado aos meus patrocinadores, Gatekracing, Cardoso-Modelismo, Vintesete, TQ-Racer, RafaModelismo, Corally e Hobby Pascal pelo Titulo de 2005 e em especial à Team Xray que me acompanhou nos ultimos 3 titulos desde 2008 a 2010."

Valeu pela colaboração Nuno, com certeza fará falta. Espero que algum amigo português assuma essa sua função e me mande as reportagens sobre o campeonato português. Alguém se habilita aí de Portugal?

Fonte: Nuno Gancho
Fotos: Cardoso Modelismo