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O pessoal da redrc está lá e dando uma volta na área de pit viu algumas coisas diferentes como este LRP S8 BX modificado. Vejam esta bolha com o cockpit mais a frente deixando o motor quase que isolado. Muito interessante mesmo, com certeza a refrigeração do motor fica mais eficiente além de dar mais espaço ao filtro de ar.
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A bolha será vendida em breve mas o carro também tem novas partes protótipo que a equipe da LRP está testando.
Vejam algumas fotos de detalhes curiosos como a fixação da balança traseira, o novo sistema de freio e finalmente, a montagen da bateria do receiver mais para fora do chassis e localizada na frente do carro mudando assim o balanço do carro.
Outra novidade é o novo pneu Tourex X500 feito especialmente para esta pista e irá para pista pela primeira vez hoje a tarde. Já a RB tem especialmente para os pilotos da equipe, seu novo combustível 45% e que irá impulsionar seus motores.
Muitas novidades como sempre, irão aparecer no Europeu de off-road. Fiquem ligados.
Fonte: Redrc
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A bolha será vendida em breve mas o carro também tem novas partes protótipo que a equipe da LRP está testando.Vejam algumas fotos de detalhes curiosos como a fixação da balança traseira, o novo sistema de freio e finalmente, a montagen da bateria do receiver mais para fora do chassis e localizada na frente do carro mudando assim o balanço do carro.
Outra novidade é o novo pneu Tourex X500 feito especialmente para esta pista e irá para pista pela primeira vez hoje a tarde. Já a RB tem especialmente para os pilotos da equipe, seu novo combustível 45% e que irá impulsionar seus motores.
Muitas novidades como sempre, irão aparecer no Europeu de off-road. Fiquem ligados.Fonte: Redrc
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