Também teve mudança no XT8.

Dos carros que tiveram um upgrade em 2009, o XT8 era o mais "desatualizado" desde 2007 não recebia nenhuma mudança. E sob a direção de Juraj Hudy, a equipe XRAY com muitas idéias novas para melhorar o que já era um grande kit desenvolveu suas idéias e lançou o XT8 2009.

O novo XT8 2009 foi atualizado para participar de corridas, concentrando a atenção sobre os melhores detalhes o novo carro teve um salto de qualidade, capacidade, eficiência do drivetrain e aceleração, tudo foi melhorado no XT8.

A suspensão dianteira teve suas características mudadas, novos amotecedores para melhorar a direção e manuseio durante os solavancos, partes do drivetrain agora são super leve e todas as peças foram substituídas por novas peças de alumínio, grafite ou equivalentes para trazer para baixo o peso total do kit.

O XT8 2009 é outro exemplo perfeito da atenção aos detalhes e artesanato da XRAY. Prepare-se para o novo Truggy, a tempestade tem nome XT8 2009.

Algumas das novas especificações do XRAY XT8 2009 seguem abaixo:

• Melhor equilíbrio na distribuição de peso;
• Novo chassi com melhor equilíbrio e longo wheelbase;
• Novas molas para amortecedor longo;
• Nova borracha protetora do amortecedor;
• Novos dog bones de Spring Steel e mais leves;
• Nova geometria da suspensão dianteira com upper link ajustáveis;
• Novo radio plate de grafite;
• Novo plate central do diff em grafite;
• Novas torres de amortecedor dianteiras e traseiras;
• Novo tanque de combustível com tampa de pressão em peça única com vedação perfeita;
• Novo montante do motor, mais longo para evitar a flexão do chassis;
• Mola da embreagem mais dura.

Veja muito mais a respeito do XRAY XT8 no site da XRAY.

Fonte: XRAY